Le barème fiscal kilométrique
Le barème fiscal kilométrique est mis en place par l’administration fiscale afin de permettre aux travailleurs utilisant leurs véhicules à des fins professionnelles de pouvoir déduire un forfait d’indemnité kilométrique qui va s’appliquer comme un abattement sur le montant net imposable du foyer. Si les coefficients multiplicateurs destinés à permettre le calcul de l’indemnité kilométrique annuelle demeurent inchangés, le barème 2013 est toutefois plus sévère avec les véhicules les plus puissants, considérés aussi comme les plus polluants.
Les véhicules de grosses cylindrées
Les véhicules de grosses cylindrées sont clairement boudés par le nouveau barème fiscal kilométrique. La relativité des coefficients multiplicateurs est conservée jusqu’à 7 chevaux fiscaux. Au-delà, le véhicule est désavantagé.
Barème autos
CV de 0 à 5 000 km De 5 001 à 20 000 km Au-delà de 20 000 km
3 cv trajet x 0.405 (trajet x 0.242) +818 trajet x 0.283
4 cv trajet x 0.487 (trajet x 0.274) + 1063 trajet x 0.327
5 cv trajet x 0.536 (trajet x 0.3) + 1180 trajet x 0.359
6 cv trajet x 0.561 (trajet x 0.316)+1223 trajet x 0.377
7 cv et plus trajet x 0.587 (trajet x 0.332)+1278 trajet x 0.396
Barème motos (+ de 50 cm³)
CV de 0 à 3 000 km De3 001 à 6 000 km Plus de 6 000 km
2 cv trajet x 0.333 (trajet x 0.083) + 750 trajet x 0.208
3, 4 et 5 cv trajet x 0.395 (trajet x 0.069) + 978 trajet x 0.208
6 cv et plus trajet x 0.511 (trajet x 0.067) + 1332 trajet x 0.289
Barème cyclomoteurs (- de 50 cm³)
De 0 à 2 000 km De 2 001 à 5 000 km Plus de 5 000 km
trajet x 0.266 (trajet x 0.063) + 406 trajet x 0.144